Сцепление ЛАДЫ ЛАРГУС

[lada-torpedo]

Если двигатель ЛАДЫ ЛАРГУС бедт производства ВАЗа, то сцепление тоже будет вазовским? Интересно, будет новое сцепление на Ларгус или поставят из выпускаемых. Но насколько я знаю, ни одно из вазовских сцеплений не потянет под сильными нагрузками такой большой автомобиль.

[Admin]

Пока ЛАДУ Ларгус будут комплектовать коробкой передач и сцеплением компании VALEO.

[lada-torpedo]

сцепление VALEO на ЛАДУ Ларгус , весьма неплохо!

[Dimasd]

сцепление VALEO на ЛАДУ Ларгус , весьма неплохо!

Не знаю как вам но сцепление у Лады Ларгус не совсем надёжное.. читал много в нэте.. нашёл много плохих отзывов!!

[artem90]

Нормальный семейный авто. Конечно жалко что мы плетёмся сзади и всегда отстаём , но в этом есть и плюсы -не надо думать, тратить деньги на огромный штат сомнительных проектировщиков (умных и талантливых мало, а бездарей и болтунов много), потому и цена не кусается .А "Ларгус"вполне достойно смотрится для универсала, тем более модель обкатана и не будет "сюрпризов".

[сергей]

+1

[Scorpion4ik]

Нормальный семейный авто. Конечно жалко что мы плетёмся сзади и всегда отстаём , но в этом есть и плюсы -не надо думать, тратить деньги на огромный штат сомнительных проектировщиков (умных и талантливых мало, а бездарей и болтунов много), потому и цена не кусается .А "Ларгус"вполне достойно смотрится для универсала, тем более модель обкатана и не будет "сюрпризов".

Что и куда смотрится? Непонятно. ЛоХан....надоевший до колек. А пластик салона - Таврия 87 года, ни да ни взять. Слепленная конструкция из автомобилей рено начиная с 72 года. По мне приора универсал либо 2111 лучше для наших широт и дорог. И самое главное супер надежности иномарочной не будет.

[Евгений 163]

Нормальный семейный авто. Конечно жалко что мы плетёмся сзади и всегда отстаём , но в этом есть и плюсы -не надо думать, тратить деньги на огромный штат сомнительных проектировщиков (умных и талантливых мало, а бездарей и болтунов много), потому и цена не кусается .А "Ларгус"вполне достойно смотрится для универсала, тем более модель обкатана и не будет "сюрпризов".

Что и куда смотрится? Непонятно. ЛоХан....надоевший до колек. А пластик салона - Таврия 87 года, ни да ни взять. Слепленная конструкция из автомобилей рено начиная с 72 года. По мне приора универсал либо 2111 лучше для наших широт и дорог. И самое главное супер надежности иномарочной не будет.

если позиционировать Ларгус как семейный городской авто для небольших загородных поездок по шоссе, то нормуль. А если как машинку для деревни и пересеченной местности - то клиренса маловато, а веса многовато. Не понятна ремонтопригодность данного авто в полевых условиях. Если постоянно использовать на грани предела грузоподъемности по нашим дорогам, у любого универсала будет лететь подвеска и сцепление. Не понятно из каких комплектующих будет собираться подвеска. Так что вопросов больше чем ответов.

[valentin1981]

А что со сцеплением у Лады Ларгус? Вроде все нормально, и нажимается плавно. Просто мне бы хотелось, чтобы оно было как можно дольше в функциональной своей форме. Раньше на других машинах сцепление быстро накрывалось, надеюсь, что тут такого не будет. Надежность сцепления, это долгая работа коробки передач.

[Andrey10101]

Не знаю как вы но я думаю, что сцепления у Лады Ларгус не хуже, а может и лучше чем у других ВАЗ-их машинах и если мы сами не будем ценить, то что сами делаем, кто будет нас ценить? Нормальный автомобиль и по моему лучше своих зарубежных аналогов и конечно по цене просто не сравним. Так что ребята пересаживаемся на свои родные автомобили.

[сергей]

вот один из лучших рейтинговых сайтов о сцеплениях на автомобили ваз www.stceplenie.ru . где сравниваются все крупнейшие производителеи сцеплений